Tramo es un restaurante ubicado en un espacio industrial que había sido taller mecánico y, más tarde, el icónico local de la movida madrileña Garaje Hermético. Proyectos Conscientes en la gestión, Selgascano en el proyecto y Andreu Carulla con el mobiliario proponen un local que es un ejemplo radical del respeto al medio ambiente desde todos los puntos de vista.
El primer y gran espacio se trata de una nave de inicio de los años 50 con una bella estructura de cubierta, formada por esbeltas cerchas de hormigón y cable de acero, todas diferentes y semiprefabricadas en suelo, pero finalizadas y tensadas in situ, que son las que le dan el protagonismo a todo el espacio.
Mantener la estructura intacta
El principal objetivo de la actuación es simplemente mantener esa estructura intacta y ponerla en valor evitando que las instalaciones y cualquier otro elemento puedan ensuciarla. Para ello se lleva toda la climatización por debajo de los bancos corridos que están formados por los propios conductos cerámicos que van dejando salir el aire por agujeros abiertos irregularmente debajo de los comensales a modo de plenum.
Para mantener el carácter del espacio principal de la nave sin que los espacios de las mesas se quedaran demasiado fuera de escala y fríos, se propuso establecer dos órdenes: por un lado, el existente del contenedor, con una geometría ortogonal; y por otro el nuevo contenido, diseñándolo más orgánico y con distintos niveles, creando un cierto desorden que pueda generar situaciones, ambientes y puntos de vista distintos. Desde todos estos niveles se domina y mira al corazón del espacio que es la cocina, que se sitúa en la parte más baja de ese anfiteatro compitiendo en protagonismo con las cerchas.
El acceso principal
A orientación norte se abre un gran lucernario corrido en la cubierta que permite la entrada de luz natural y la vista del jardín que se ha creado arriba, meramente visible desde el interior, pero muy visible desde las viviendas que rodean la nave. También se crea otro pequeño jardín en el patio lateral al que se abre la única ventana posible en uno de los laterales de la nave.
El acceso principal se realiza como antiguamente en coche, usando la antigua entrada en rampa al garaje mecánico, pasando por la cocina abierta y expuesta, y dejando al otro lado de ella la otra salida de emergencia que atraviesa los baños y usa la antigua entrada del Garaje hermético.
Materiales de bioconstrucción
Todos los materiales utilizados provienen de la bioconstrucción y se han descartado elementos tóxicos para el entorno como son la espuma de poliuretano, lana de roca, pinturas y barnices acrílicos, masillas de silicona…
Se ha huido del modelo lineal de usar y tirar de la construcción. Para ello, ha creado circuitos cerrados durante el proceso de obra, es decir, que gran parte de los elementos constructivos que conformaban el anterior espacio tienen una segunda vida en el nuevo espacio. También, parte de la arena obtenida de las demoliciones se ha utilizado para producir la vajilla que se utiliza.
Toda la madera del local es reciclada y sirve para respaldos de asientos, puertas o frentes de los baños. Todos estos elementos y materiales podrían tener, a su vez, una tercera vida en el futuro.
Tramo es un restaurante autosuficiente energéticamente casi al 100% y también es un espacio PPA (Power Purchase Agreement), es decir, que genera energía verde y, a su vez, vende la que no consuma gracias a los 12 paneles fotovoltaicos, situados en la cubierta del local. El espacio se climatiza mediante un sistema de aerotermia, pero sobre todo a través de un sistema de pozos provenzales que genera un clima natural en el local, un verdadero hito constructivo en el entorno urbano en España.
Los pozos provenzales, que suponen un ahorro energético de entre el 45 y el 48%, son instalaciones aerogeotérmicas de baja temperatura y poca profundidad que aprovechan la temperatura de la capa superficial del subsuelo para refrescar los espacios en verano y aclimatarlos en invierno, mediante un sistema de ventilación mecánica de doble flujo.
El confort acústico
Tramo incorpora un sistema de nebulización que permite también manejar de manera natural la temperatura y la humedad del restaurante. El agua de esta nebulización, además de regar la vegetación del local, también consigue humectar el espacio. Además, el espacio cuenta con diferentes sistemas de reutilización del agua de la lluvia, de los lavamanos y de la humedad de la tierra.
Asimismo, para aliviar la carga electrostática que se acumula a lo largo del día, en Tramo se ha instalado en el lavamanos del baño una conexión eléctrica directa a tierra ubicada a tres metros de profundidad e independiente de la instalación eléctrica general. Así, el comensal al lavarse las manos antes de comer se descarga de esos iones, su cuerpo se relaja y está en mejor disposición para recibir las elaboraciones.
El confort acústico se ha trabajado en Tramo gracias a la instalación de Geopannel, unos paneles de lana reciclada y prensada bajo la cubierta, absorbentes de ruido y que ayudan a mitigar la reverberación de la nave. Dicho material 100% reciclable producido en la Rioja con un 80% de sus textiles recuperados y un consumo mínimo de energía en su proceso fabricación. Además, presenta una gran eficiencia térmica y acústica y una gran durabilidad.
Todo el material que ha sobrado de su colocación en la cubierta se ha utilizado para el almohadillado de los bancos corridos ya que por su espesor, compresibilidad y propiedades se ha adaptado muy bien a este uso.
Ficha técnica:
- Tramo
- Eugenio Salazar, 56. Madrid, Spain
- Proyecto: Selgascano,
- Colaboración: Andreu Carulla
- Colaboradores: Inés Olavarrieta, Albert Sararols
- Cliente: Proyectos Conscientes
- Acústica: Geopannel.
- Constructora: Zimenta
- Superficie: 410 m2.
- Fotografías: Ivan Baan, Juan Baraja.
